“Şehir içinde koca bir şehir” konseptiyle Mart 2013’te; Batıkent Çakırlar bölgesindeki 388 dönümlük bir alanda inşasına başlanan ve 2016 sonunda yaşamın başlayacağı Mebuskent, 4-5 bin kişilik bir nüfusu barındıracak. Mebuskent, 3 kilometrelik uzunluğu ile halen Türkiye'nin en büyük bisiklet parkuruna sahip yerleşim projesi… Mebuskent’te yerleşim içi trafik alt yapısı, çevre düzenlemesi ve tüm donatılar, bisiklet kullanımına odaklı ve bunu özendirecek şekilde hazırlandı.
“Mebuskent'te bisikletliler ayrıcalıklı olacak”…
Aymor Grup Yönetim Kurulu Üyesi Kürşat Ayhan, Türkiye'de bu kadar uzun bisiklet parkuru ve bisiklet kullanımına uygun alt yapıya sahip başka proje olmadığına işaret etti.
Mebuskent'te bisikletlilerin ''ayrıcalıklı'' olacağının altını çizen Ayhan, şu bilgileri verdi:
''Bisiklet kullanımı Türkiye’de maalesef fazla yaygın değil. Yeni ve sevindirici bir gelişme olarak hükümetimiz, şehir içinde bisikletin ulaşım amaçlı kullanımını yaygınlaştırma yönünde önemli bir adım atmış bulunuyor. Buna ilişkin yönetmelik geçtiğimiz günlerde yayımlandı. Biz de Mebuskent olarak, bisiklet kullanımını özendirecek ve bunun tüm kurallarına uygun bir yapı oluşturuyoruz. Mebuskent’te 3 kilometrelik bir bisiklet sürüş alanımız var ve tüm sinyalizasyonlar ona göre ayarlanacak. Bisikletler için yeterli park alanlarımız da mevcut. Mebuskent’te ada içi ulaşım tercihen bisikletle olabilir. Dört giriş nizamiyemiz var ve bunların dördünde de ücretsiz Mebuskent bisikletleri yer alacak. Dileyen misafirler arabalarını ada dışında bırakıp, bisikletlerini alıp ada içinde bisiklet kullanabilecek. Mebuskent’te bisikletliler ayrıcalıklı olacak.”
“Bisiklet Şehri” Kopenhag…
Dünyada bisiklet kullanımında Danimarka ilk sırada yer alıyor. Ülkede yolculukların yüzde 16’sı bisikletle yapılıyor. 5 kilometreden kısa mesafelerde ise bu oran yüzde 24’e çıkıyor. Her Danimarkalı günde ortalama 1,1 kilometre bisiklet kullanıyor. Özellikle Başkent Kopenhag, dünyada “bisiklet şehri” olarak anılıyor. Nüfusu 520 bin kişi olan Kopenhag’daki bisiklet sayısı 650 bine, bisiklet yolu uzunluğu da 429 kilometreye ulaşıyor. Bisikletle günde kişi başına ortalama 2 kilometre yol yapan Kopenhaglıların kaydettiği toplam mesafe 1,3 milyon kilometre ile dünyanın etrafını 1.000 kez dolanmaya eş değer düzeyde. Kentte 289 bisiklet mağazası, bisikletlerini kendi tasarlayıp üreten 20 üretici, 150 bisiklet taksi ve 360 posta bisikleti bulunuyor.
Hükümet de “Bisiklet Yolları” için start verdi
Bu arada hükümet, Türkiye’de şehir içi yollarda bisikletin ulaşım amaçlı kullanımını yaygınlaştırmak için düğmeye bastı. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın hazırladığı Bisiklet Yolu Yönetmeliği Resmi Gazete’de yayımlandı. Yönetmelikte, ulaşım merkezleri ile yerleşim yerlerini birbirine bağlayacak şekilde bisiklet yolları, bisiklet istasyonları ve bisiklet park yerlerinin planlanması, tasarlanması, yapılması ve işletilmesine ilişkin usul ve esaslar düzenleniyor. Bisiklet kullanımının ulaşım amaçlı hale getirilebilmesi için, yetkili kurumlarca planlı bisiklet yollarının metro, tren, otobüs, vapur ve benzeri toplu taşıma ağlarına bağlanacak şekilde bütünleşmesi sağlanacak.
Mebuskent’te “bisikletli hayat” seneye başlıyor
332 villa ve 10 bloktan oluşan Mebuskent’te teslimler 2016 sonunda gerçekleştirilecek. Mebuskent, bisiklet kullanımına odaklı alt yapısı ile bu alanda öncülük yapacak. 2+1, 3+1 ve 4+1 daire ve bahçeli villa seçeneklerini bulunan Mebuskent’in bir başka özelliği de Türkiye’nin en büyük yeşil alana sahip konut projesi oluşu… Mebuskent’te toplam yeşil alan oranı yüzde 87’ye ulaşıyor; yani beton alanların payı sadece yüzde 13. Doğal botanik parkı niteliğindeki bu yeşil alan içinde bisiklet yolları dışında; 13.650 metrekarelik golf sahası, 5.000 metrekarelik AVM, 2.000 metrekare alana sahip spor kompleksleri, yürüyüş yolları, çocuklar için 11 oyun parkı, bir evcil hayvanlar parkı ve ayrıca kreş ve okul da yer alacak. Mebuskent’te oturanlar 7/24 kesintisiz güvenlik hizmeti alacak.
