Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan tarafından güzergahı açıklanan Kanal İstanbul’un hayata geçirilmesinin ardından İstanbul’un bir bölümü ada olacak. Marmara ile Karadeniz’i birbirine bağlayacak kanal ile Avrupa Yakası’nda yer alan 35 ilçeden 19’u ada tarafında, 6’sı ise ada dışında kalacak. Ada dışında kalan ilçelere bağlantı 6 köprüyle ücretsiz şekilde yapılacak.
Güzergahı kesinleşen Kanal İstanbul, Küçükçekmece’den başlayıp Sazlıdere üzerinden Durusu’ya, Durusu’dan da Karadeniz’e uzanacak. Uzunluğu 45 kilometre, genişliği ise 600 metre olacak.
Marmara Denizi’nden Karadeniz’e doğrudan bağlantı sağlayarak gemi trafiğine alternatif sunacak olan kanalın su derinliğinin ise 25 metre olması öngörülüyor.
Yaklaşık 453 milyon metrekarelik yeni şehir…
Yaklaşık 453 milyon metrekareye kurulması planlanan yeni şehrin 30 milyon metrekaresini Kanal İstanbul oluşturacak. Yeni şehirde ayrıca 76 milyon metrekare büyüklüğünde 3. Havalimanı olacak.
Bu arada, Kanal İstanbul’un güzergahı incelendiğinde ilginç bir ayrıntı göze çarpıyor. Buna göre proje tamamlandığında İstanbul dünyanın en büyük adalarından birine sahip olacak. İstanbul’un Avrupa Yakası’nın çok sayıda ilçesi dört tarafı sularla çevrili kara parçası içinde kalacak.
Kanalla 19 ilçeden oluşan ada oluşacak
Kanal İstanbul’un ikiye ayıracağı Avrupa Yakası’nda ada tarafında 19 ilçe yer alacak. 6 ilçe ise ada dışında kalacak. Çatalca, Silivri, Büyükçekmece, Esenyurt, Avcılar ve Beylükdüzü ilçeleri ada içerisinde yer almazken, Arnavutköy, Küçükçekmece, Bahçelievler, Başakşehir, Bağcılar, Güngören, Zeytinburnu, Fatih, Bayrampaşa, Esenler, Gaziosmanpaşa, Sultangazi, Eyüp, Bakırköy, Beyoğlu, Beşiktaş, Kağıthane, Şişli ve Sarıyer ise ada içerisinde bulunacak.
