21 ekimde hizmete giren Ümraniye – Çekmeköy metrosuyla birlikte aktif demiryolu sistemlerinin 170 kilometreye ulaştığı, devam eden metro hatlarının da peyderpey açılmalarıyla birlikte 2022 yılı içinde toplamda 455.7 kilometrelik bir metro hattına erişecek olan İstanbul’da İBB’nin “Her yere metro” projesi kapsamında mega kentin önümüzdeki yıllar içinde yeni metro projeleriyle birlikte 1100 kilometrelik bir demiryolu ulaşım ağına ulaşması planlanıyor.
Bu hedefler doğrultusunda İstanbul Büyükşehir Belediyesi yeni metro hatlarının yapılması ve bakımları için yeni bir modele geçmeye hazırlanıyor. Yeni yapılacak 600 kilometrelik metro hatlarında finansman modeli olarak aynen şehir hastaneleri yapımında kullanılan “Yap – Kirala – Devret” sisteminin kullanılması gündeme geldi.
İBB yetkilileri yeni modele göre ihaleye çıkarılacak yeni metro hatlarında en uygun teklifi veren şirketlerle anlaşmalar imzalanacağını belirterek kiralama sürelerinin yapılan hattın uzunluğuna göre değişeceğini, maksimum kiralama süresinin ise 24 yıl ile sınırlı olacağını söylediler.
Yapımı devam eden metro hatlarının açılmasıyla birlikte İstanbul 2022 yılında metro ağında Londra ve New York’u geride bırakmış olacak.
