Cumhuriyet tarihinin en büyük metro yatırımı açılıyor. Rekor sürede biten dünyanın en hızlı kazılan tüneli unvanını alan 22 kilometrelik Kadıköy-Kartal metrosu 17 Ağustos'ta seferlere başlayacak
İstanbul'un en önemli ulaşım projelerinden biri olarak 2008 yılında yapımına başlanan Kadıköy-Kartal Metro'sunun bir an önce tamamlanarak hizmete alınabilmesi için çalışmalar rekor seviyede kazı yapılarak yürütüldü. Dünyanın en hızlı kazılan tüneli olarak kayıtlara geçen çalışmalar sonunda Anadolu Yakası'nın en önemli ulaşım aracı da hizmete girmiş olacak. Teknolojik donanımlara sahip 22 kilometre uzunluğundaki Kadıköy-Kartal hattı günde 1-1.5 milyon yolcuyu taşıyacak. 2013 yıl sonunda hizmete girmesi beklenen Marmaray'la birlikte Kartal'dan gelen yolcu, Yenikapı'ya, oradan Taksim'e, oradan da havaalanına ulaşabilecek. Metro hattı, Marmaray, Yenikapı- Hacıosman, Otogar-Bağcılar-İkitelli hatları gibi yapımı devam eden diğer hatlar tamamlandığında yolculuk süresini önemli oranda kısaltacak. Kartal'dan metroya binen bir yolcu için yolculuk süreleri; Kadıköy 29 dakika, Üsküdar 35 dakika, Yenikapı 47 dakika, Taksim 55 dakika, Otogar 66 dakika, Hacıosman 79 dakika, havalimanı 79 dakika, Olimpiyat Stadı 89 dakika olacak. Kadıköy- Kartal metro hattında 16 istasyon bulunuyor. Araçlar, sürücüsüz kullanım özelliğine uygun olarak imal edildi. Bu sayede geceleri parklanma, tamir-bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar, merkezdeki bir operatör vasıtasıyla yapılacak.
PENDİK'E UZATILACAK
2013 yıl sonundan itibaren Kartal'dan Ayrılıkçeşme İstasyonu'na gelen bir vatandaş, Marmaray ile Avrupa yakasındaki diğer istasyonlara geçebilecek. Maliyeti 1.6 milyar dolar olan Kartal metrosu, 4.5 kilometre daha uzatılarak Pendik-Kaynarca'ya kadar ulaştırılacak. Bu hattın da devreye girmesiyle toplam harcama 3 milyar 225 milyon lirayı bulacak.
HATA 16 İSTASYON BULUNUYOR
Kadıköy – Ayrılıkçeşme – Acıbadem – Ünalan – Göztepe – Yenisahra – Kozyatağı – Bostancı – Küçükyalı – Maltepe – Huzurevi – Gülsuyu – Esenkent – Hastane – Adliye – Soğanlık – Kartal
