Türkiye’de kamyon satışları tarihi rekorunu kırmaya hazırlanıyor. Yılın ilk çeyreğinde yüzde 67 artışla toplam 9 bin 818 kamyon satıldı. Yıl sonunda 45 bin adede yaklaşan satışla yeni rekor beklentisi güçlendi.
MARTTA REKOR KIRILDI
Aylık bazda Mart 2015 satışlarına bakıldığındaysa 5 bin 270 adetlik satışla son 10 yılın en yüksek aylık satış rakamı dikkat çekti. Rekor kırılan 2011 Mart satışlarında bile 4 bin 418 kamyon satılmıştı.
2002’DE AYNISI OLDU
İlk çeyrekte yaşanan büyümede en büyük pay, özellikle inşaat sektöründe yaşanan gelişmelerden kaynaklanıyor. Yapımı büyük bir hızla devam eden Üçüncü Havalimanı, İstanbul-İzmir Otoyol inşaatı, yapımı süren büyük tünel projeleri ve kentsel dönüşüm kamyon talebini yukarılara taşıyor. Ticari araç satışlarındaki bu tablo 2002 başlarında da yaşandı. O dönem ekonomistler, oldukça karamsar bir tablo çizerken, ticari araç satışları patladı. Ardından da yaklaşık 3 yıl boyunca hızlı büyüme süreci başladı. Özetle bir anlamda kötümser ekonomistler çuvalladı. ‘Sahadaki’ kamyoncular doğru tahminin meyvelerini topladı…
ÜRETİM DE YÜKSELDİ
Türkiye büyüyen iç pazardaki satışlar dışında aynı zamanda Avrupa’nın en önemli ağır ticari araç üretim merkezlerinden. Pazarda kamyon satışlar gibi üretim de yükseliş trendinde. Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, bu yılın ilk üç ayındaki kamyon üretimi yüzde 35 artışla 8.424 adet olarak gerçekleşti. Yerli üretim sayesinde toplam kamyon satışlarında ithalatın payı yüzde 20 seviyesinde kaldı.
Altyapı ve inşaat katkısı
Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, “Geçen yılın aynı dönemine göre ilk çeyrekte pazarın büyümesinde seçim öncesi kamu ve belediye alımlarındaki artış ile altyapı, inşaat yatırımlarının büyük katkısı oldu. Çok özel bir durum çıkmazsa geçen yıldan daha düşük olmayan bir pazar bekliyoruz” diye konuştu.
Bu yıl, toplamda 40 bine rahat ulaşılır…
PROJELERİN ETKİSİ VAR
“Pazardaki yükselişte mega projeler etkili” diyen Man Satış Müdürü Cumhur Kutlubay, “Bir diğer önemli etken ise, önümüzdeki yıl itibariyle yürürlüğe girecek olan Euro-6 nedeniyle talebin öne çekilmesidir. 2015 yılının 40 binin üzerinde bir rakamla kapanacağını düşünüyoruz” diye konuştu.
SON DÖRT AYA DİKKAT
Renault Trucks Satış Direktörü Tolga Küçükyumuk” Türk ağır ticari araç pazarındaki görünen yüzde 90’lara yakın büyüme geçen senenin birinci çeyreğinde yaşanan daralmanın normalizasyonu. 2015 yılında pazarın bir önceki seneye oranla ciddi büyüme kaydetmesini ve son 4 ayda ciddi artmasını bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
İNŞAAT LOKOMOTİF
“Bu sene, sektördeki yurtiçi nakliye segmentinde seçim öncesi bir durgunluk görmedik” diye konuşan Volvo Trucks Satış Direktörü Hakkı Işınak, “ Pazarda bir durgunluk beklemiyoruz. İnşaat yükselirken satışlar daha da yükselecek” dedi. Scania Genel Müdürü İlhami Eksin, “Pazar yıl genelinde 35 bin-40 bine ulaşır” açıklaması yaptı.
Kamyona bak, büyümeyi gör!
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Yürütme Kurulu Başkanı Kazım Tuncay Bekiroğlu, “Türkiye’nin yıllık büyümesi kamyon pazarıyla bire bir örtüşüyor. Ülke içindeki projelerin, yeni yatırımların büyüklüğü yıl içinde satılan toplam kamyon adediyle ölçülebiliyor. Yıl sonuna kadar toplam kamyon satışının, 36 bin-37 bin adet olarak gerçekleşip yüzde 4-5 büyümesini bekliyorum. Bu aynı zamanda 2015 için Türkiye büyümesi olacaktır” diye konuştu.
Bu kural her zaman işliyor
Kamyon başta olmak üzere ticari araç satışları ekonominin öncü göstergesi olarak kabul ediliyor. Geçmiş yıllara bakıldığında, kamyon satışlarının arttığı her yıl, ülke büyümesi de ciddi artış gösterdi. Sektör temsilcileri de bu noktaya dikkat çekerek “Kamyon pazarındaki küçülme ya da büyüme, ülke ekonomisinin büyüme rakamıyla paralellik gösterir. Bunun çok az istisnası var” yorumunda bulundular.
Akşam
