İstanbul ve Çanakkale boğazlarından günde ortalama 125 gemi geçiyor. Bu gemilerin yüzde 60’ı yabancı bir limandan yine yabancı bir limana gidiyor, yani hem İstanbul hem de Çanakkale boğazlarını sadece geçiş amaçlı kullanıyor.
Yürürlükteki yasalar gereği uğraksız geçiş yapan gemilerin bekleme süresi 2 gün. Bu bekleme süresi içinde gemiler yakıt, kumanya, yedek parça gibi ihtiyaçlarla arıza onarımı ve personel değişimi gibi ihtiyaçlarını karşılıyor.
Türkiye, boğazlardan uğraksız geçecek gemilerden elde edilecek gelirleri artıracak ve gemi acenteleri ile sahiplerine operasyonel kolaylık sağlayacak bir değişikliğe hazırlanıyor.
Konuyla ilgili bir açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, Türk boğazlarından geçen gemilerin zorunlu gereksinimlerini karşılamak üzere bekleme sürelerinin 2 günden 7 güne çıkaracak mevzuat değişikliğinde son aşamaya gelindiğini söyledi.
Bu değişikliğin hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye’nin yıllık yaklaşık 500 milyon dolar civarında döviz kazancı elde edileceği belirtiliyor.
