İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, 5 binlik ve binlik imar planlarını onaylayarak, Kabataş sahilinde deniz, raylı sistem ve karayolu taşımacılığını bütünleşmiş edecek modern bir transfer merkezi yapılması kararlaştırıldı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Saraçhane Belediye Sarayı’nda mayıs ayı toplantılarının son birleşimini gerçekleştirdi. Belediye Meclisi Haliç Metro Köprüsü projesinin mimarı olan Hakan Kıran’ın projesini çizdiği ‘martı’ şeklindeki transfer merkezinin Kabataş’a yapılmasına onay verdi.
Kabataş Fındıklı Molla Çelebi Camisi'nin kuzey tarafındaki bahçe duvarı sınırı hizasından başlayacak "kanat çırpan dev martı" formundaki proje, Kabataş Bezmi Alem Valide Sultan Camisi'ne bitişik Kabataş balıkçı barınağını da içerisine alacak şekilde yapılacak. Deniz trafiği ile raylı sistemin buluştuğu Kabataş, projeyle 10 bin metrekarelik yayalaştırılmış meydana kavuşacak. Meydanda yolcu peronu, geleneksel deniz tekneleri, ulaşım birimleri ile yeme-içme salonları yer alacak.
Dolmabahçe – Fındıklı arası araç trafiği yer altına alınıyor
Dolmabahçe-Fındıklı arasındaki araç trafiği yer altına alınacak ve meydanın zemin altında dükkanlar, sergi ve müze salonları ile otopark ve metro bağlantısı olacak. Transfer merkeziyle yayaların sirkülasyonunun hiçbir toplu ulaşım aracı ile kesişmeden sağlanması hedefleniyor. Kabataş İskelesi, Kabataş-Taksim Füniküler Hattı ve yapımına başlanan Mahmutbey-Kabataş Metro Hattı'nın entegre olacağı transfer merkezi projesi için Koruma Kurulu'ndan onay alındı.
Transfer merkezinin yerinde şu anda Şehir Hatları, İDO, BUDO, Dentur iskeleleri ile Kız Kulesi Turistik İskelesi ve İstanbul Turistik Yüzer Tesis İşletme Derneği bulunuyor.
AA
