2015 yılının ilk çeyreğinde gerçekleştirileceği tahmin edilen Köprü ve Otoyolların özelleştirilmesi sürecinde, özelleştirme yönteminin belirlenmesi için danışman seçme aşamasına gelindi.
Türk Telekom'un ardından yapılacak en yüksek özelleştirme olarak kayıtlara geçecek Köprü-Otoyol özelleştirmesi 2015 yılının ilk çeyreğinde gerçekleştirilecek. Söz konusu özelleştirme için gerekli yasal süreç tamamlanırken, sürecin devamı ve özelleştirme modelinin belrilenmesi için danışman seçilecek.
Özelleştirme süreci 2015 yılının ilk aylarında başlayacak olan köpür ve otoyollar için daha önce ihaleye çıkılmış ancak teklif edilen fiyatın 7 milyar dolardan az olması sebebiyle ilik ihale iptal edilmişti.
ÖİB yetkilileri, ilk ihalenin iptal edilmsinin ardından halka arzın ön plana çıktığını, ancak yeniden işletme hakkı devri ya da köprü ve otoyolların gelirlerine göre gruplandırılarak özelleştirilme seçeneklerinin de gündemde olduğunu belirtmişti.
TBMM’de kabul edilen torba kanun kapsamında köprü ve otoyolların halka arz yöntemiyle satılması için, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ilgili otoyol ve tesislerinin bir şirket bünyesine aktarması gerekiyor. Bu sebeple, Özelleştirme Kanunu çerçevesinde, hisse satış yönteminin uygulanmasına karar verilmesi halinde otoyollar ile bunlar üzerinde bulunan bakım ve işletme tesisleri ve varlıkların işletme haklarını hiçbir bedel alınmaksızın 25 yıl süre ile ÖİB tarafından kurulacak anonim şirkete devri söz konusu.
Milliyet
