Kuşadası Ege Port Limanı’na bu sabah günü birlik yanaşan Bahama bayraklı Marella Discovery adlı gemi ile 2 bin 846 yolcu, Malta bayraklı Celestyal Olympia adlı gemi ile 1664 yolcu, Bahama bayraklı Wind Star isimli gemi 170 yolcu ve Malta bayraklı Star Flyer ile 120 yolcu olmak üzere toplamda 4 bin 800 yolcu geldi. Bu dört geminin toplam personel sayısı da 2 bin 370 olduğu bildirildi. Ağırlıklı olarak ABD uyruklu yolcuların bir kısmı Meryem Ana ve Efes turuna katılırken bir kısmı da hareket saatine kadar Kuşadası’nı gezecek.
Kuşadası’na bu sene gelen gemi sayısı 56 oldu
2019 içinde bugüne kadar Kuşadası’na gelen 56 kruvaziyer gemisi ile kente getirilen toplam yolcu sayısı 46 bin 602’yi buldu.
İstanbul’a 4 yıl aradan sonra ilk kruvaziyer gemisi geçen hafta geldi!
Kuşadası’na bu sene şubat ayından 12 hazirana kadar gelen kruvaziyer gemi sayısı 56 olurken Türkiye’nin ve dünyanın en önde gelen turizm destinasyonlarından İstanbul’a 4 yıl aradan sonra ilk kruvaziyer gemisinin 6 haziran 2019’da gelmesi ise hem dikkat çekiyor hem de bu gemilerin sadece teşvik almak için mi ülkemize uğradıkları sorusunu akıllara getiriyor.
Türkiye’ye yolcu getiren gemilere devlet eliyle verilen teşvikler neler?
Güvenlik kaygıları ve uluslararası sigorta şirketlerinin Türkiye’yi sigorta kapsamlarının dışında tutmasıyla birlikte 2013 yılından itibaren önemli bir gerileme trendine giren kruvaziyer gemi sayılarını artırmak ve yeniden hareketlendirmek amacıyla 1 ocak 2018 tarihi ile 31 aralık 2019 tarihleri arasında iki yıl boyunca geçerli olacak şekilde yolcu gemi şirketlerine çok önemli teşvikler verildi.
Bu teşvikler kapsamında Türkiye’ye yolcu getiren kruvaziyer gemi şirketlerine yabancı uyruklu yolcu başına; ocak, şubat, mart, nisan, kasım ve aralık aylarında 45 Amerikan Doları, mayıs ve haziran aylarında 35 Amerikan Doları ve temmuz, ağustos, eylül ve ekim aylarında da 25 Amerikan Doları teşvik veriliyor.
Türkiye’de birden fazla limana uğrayan gemilerin sadece bir kez teşvik alacağı uygulamada 2019 yılında indi-bindi limanlarına gelen yolcular için, yukarıda belirtilen destek tutarları %50 artırılarak uygulanacaktır. Ayrıca, turun başlangıç noktasının Türk limanları olması halinde tek yönlü giden yolcular için de aynı koşullarla destek sağlanacaktır. (İndi-bindi limanları terimi; kruvaziyer turun başladığı ve/veya bittiği limanları ifade ediyor)
Bu gemiler bir adım ötelerindeki Yunan Adaları’na uğradıklarında taşıdığı kişi başına vergi öderlerken Türkiye’de tam tersine getirdikleri yolcu başına teşvik alması kruvaziyer gemilerinin ülkemize ne derece fayda sağladığı hesabında kafaları karıştırıyor. Bu sabah Kuşadası’na gelen gemi yolcularının kent ekonomisine ne katkı sağladığını bilemeyiz ama Türkiye’nin bu gemi şirketlerine ne kadar teşvik verdiği ortada..!
