İlk olarak 2009 yılında gündeme gelen, ilerleyen dönemlerde çalışmaları başlatılan, mimar Hakan Kıran tarafından iskelesi Martı şeklinde tasarlandığı için kamuoyunda Martı Projesi olarak isimlendirilen, daha sonraki süreçte yapımı bir süre durdurularak ilk planlanan haline göre planlarında bazı revizyonlara gidilerek değişiklikler yapılan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Kabataş Meydan Düzenlemesi ve Transfer Merkezi projesinin son hali havadan görüntülendi.
Şehir hatları seferleri için iki iskele ve şehirlerarası bir adet terminal binasının hizmet vereceği ilk etabın açıldığı projede meydanın altına toplamda 20 bin metrekarelik büyüklüğe sahip 2 katlı otopark yapılacağı ikinci etapta çalışmalar devam ediyor. 2020’de tamamlanması planlanan projede deniz seferlerinin yapılacağı üç adet terminal hizmet binası olacak.
Kabataş’taki projeden halihazırda Adalar’a, Eminönü’ne, Kadıköy’e, Beşiktaş’a ve Ortaköy’e seferler gerçekleştiriliyor.
