İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Mevlüt Uysal bugüne kadar, İstanbul’da kentsel dönüşüm ile ilgili atılan adımların amacına ulaşamadığını söyledi.
Gaziosmanpaşa’da bir takım etkinliklere katılan Uysal, kentsel dönüşümde tıkanan noktaların önünü açıp, öncü olarak, özel sektörle birlikte çalışmaların devam etmesi gerektiğini belirtti.
Kentsel dönüşümün yapılacağı yerde imar artışının olmaması gerektiğini vurgulayan Uysal, “Vatandaş, kentsel dönüşümde, bulunduğu yerdeki dairenin yerine uzak bir yerde çok daha pahalı bir daire versen bile gitmiyor. Gitmemekte haklı. Çünkü yaşadığı yerde bir geçmişi, hatıraları, komşuları var. O zaman ne yapmamız gerekiyor? Vatandaşın evini yıkıp yaptıktan sonra da yine aynı yerde evini vermemiz, komşularıyla birlikte yaşatmamız gerekiyor” dedi.
“İmar artışı yapamayız”
Uysal, imar artışı olmadan ve para almadan yerinde yıkıp yapmaları gerektiğini anlatarak, “Biz de dedik ki, ‘Para almayalım, ama herkesin evinden 100 metre karelik evinden yüzde 20 kesinti yapalım. Bu daha olabilir bir yöntem. Çünkü bundan 30 sene önce yapılmış 100 metre karelik bir evin kullanımıyla, günümüzde yapılan 80 metre karelik bir evin kullanımı aynı değil. Günümüzün imkanlarıyla çok daha konforlu evler yapılabiliyor. Yani 80 metre kare olarak vereceğimiz bir evin kullanımı, vatandaşımızın eski 100 metre karelik evinden daha kullanışlı olacak. Gaziosmanpaşa’da, müteahhitlerle önceden anlaşma yapan vatandaşlarımız, evlerini o şekilde alacaklar. Ama bundan sonraki kentsel dönüşümde belirlediğimiz kurallar geçerli olacak.” diye konşutu.
İBB bütçesinden kentsel dönüşüme 1 milyar lira ayırdıklarını aktaran Uysal, Beyoğlu, Gaziosmanpaşa, Fatih, Büyükçekmece, Bayrampaşa, Zeytinburnu ve Eyüp başta olmak üzere 10 ilçede kentsel dönüşüm çalışmalarını başlattıklarını, bazı ilçelerde de görüşmelerin devam ettiğini dile getirdi.
Metro çalışmalarında yeni model
Mevlüt Uysal, İstanbul’da inşaatı devam eden metro hatları hakkında da şu bilgileri verdi:
“İstanbul’da 160 kilometre metro hattımız var. 227 kilometre metro inşaatımız da devam ediyor. İstanbul’un ihtiyacı ise bin km metro. Devam eden inşaatlar bitse bile bizim 600 kilometre metroya daha ihtiyacımız var. Önümüzdeki 10 yıl içerisinde İstanbul’da metro ağını bin kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. Bunu nasıl yapacağız? İlk denemelerini hazırlıyoruz. Yap, kiraya ver sonra da devret. Biz bu model üzerine çalışıyoruz. Müteahhit yapacak, üç yıl içerisinde bitirecek, üç yıl sonra kira almaya başlayacak. 25 yıl kira aldıktan sonra da bize devredecek. Müteahhitler bu modeli karlı görürse metro çalışmalarımızı bu şekilde yürüteceğiz. Ayrıca metronun geçtiği yerlerde kamu alanları varsa onlara da gayrimenkul geliştirme çalışması yapacağız. Ayrıca Gaziosmanpaşa, İBB’nin hem metro hem de kentsel dönüşüm alanında yatırım yapacağı en büyük ilçelerden biri olacak”
